3月 2022

有高扭矩报警保护的船舶动力装置

一家专门从事游艇运输的船舶管理公司开发了一种新的高效船舶设计。该船的特点之一是动力设备与驱动螺旋桨的两台 5,100 kW 电动机紧密匹配。保护两台柴油发电机组免受过载是值得关注的。 选择 TorqueTrak Revolution 来连续监测两个螺旋桨轴上的扭矩。扭矩信号连接到驾驶台上的控制面板,当出现过载情况时会提醒船员。在这种情况下,自动驾驶控制会降低船舶的速度,以防止损坏电机或发电厂。

庆祝Binsfeld公司成立50周年

今年是 Binsfeld成立 50 周年的特殊纪念日。 当 Binsfeld 的创始人 Jack Binsfeld于 1971 年开始为客户提供现场服务时,他可能从未想过它最终会成长为今天的公司。Jack 的主要关注点是解决客户使用其他任何方式都难以获得数据的问题。杰克不惧辛苦,事必躬亲,尽其所能获取所需的旋转数据,以帮助他的客户更轻松地解决问题。 对客户服务的不懈关注已成为今天 Binsfeld

Binsfeld经销商向危地马拉提供帮助

当国际新冠肺炎到向危地马拉的志愿消防部门运送关键物资时,Binsfeld Engineering 加紧应对挑战。 2018 年,业主迈克·宾斯菲尔德(Mike Binsfeld)在危地马拉当地的非营利组织 Buckets of Rain 做志愿者,以应对致命的火地岛火山喷发,并与当地的 Bomberos Voluntarios(志愿消防员/急救人员)建立联系。 他很快注意到,由于缺乏获得重要设备的

Binsfeld 与 TME Solutions 签约成为新的销售代理

Binsfeld 很高兴地宣布任命 TME Solutions 为格陵兰、法罗群岛、挪威和瑞典的官方销售代理合作伙伴。TME 还将作为 RF International 在丹麦的联合代理。凭借在振动、在线状态监测和现场服务方面的丰富经验,TME Solutions 是代理 Binsfeld 产品的理想合作伙伴。位于丹麦北部确保 TME Solutions能够为 Binsfeld 在该地区的海运客户

Binsfeld 签约 RF International 作为新的销售代理

Binsfeld 很高兴地宣布 RF International被任命为 Binsfeld 在荷兰和丹麦地区的官方销售代理合作伙伴。RF International 地理位置优越,靠近鹿特丹港、阿姆斯特丹港、安特卫普港、根特港、法拉盛港、Hoek van Holland 港和艾默伊登港,地理位置优越,可为您提供宾斯菲尔德所期望的卓越客户服务和支持。RF 专门从事海运和近海供应,包括一个知识渊博的服

TPM2 通过 MIL-Spec 冲击和振动测试

Binsfeld 宣布 TorqueTrak TPM2(扭矩和功率监测系统)已成功通过军用规格振动和冲击测试,符合 MIL-STD-167-1A(舰载设备机械振动)和 MIL-STD-810(方法 516.8 – 冲击测试) )。 TorqueTrak TPM2 于 2015 年推出,是一种感应供电系统,用于旋转轴上的扭矩和功率测量。无线遥测系统用于许多严格的应用,包括船舶推进监测、工业过程优化和

扭矩传感器评估甘蔗滚碎机的磨损

甘蔗卷上高铬焊接沉积物的磨损和抓握损失评估 摘要 甘蔗卷的磨损对于甘蔗行业来说是一个昂贵的维护问题。磨损导致蔗糖提取损失和甘蔗渣上的辊失去抓握力。本文介绍了应用在 ASTM A-36 钢和灰口铸铁上的亚共晶和过共晶高铬焊接熔敷层的磨损和失去抓地力的评估。使用修改后的 ASTM G-65 标准测试。磨损是由湿甘蔗渣与三个级别的矿物外来物质的磨蚀作用产生的。尺寸在 0.212-0.300 mm (AF

甘蔗加工厂的扭矩测量

一家巴西变速箱制造商在巴西甘蔗加工厂的巨大驱动系统中遇到了一个问题。变速箱上的联轴器是一种特殊的“过载联轴器”,在糖厂的常规加工过程中反复断裂。 特殊联轴器有一个机械扭矩限制器以防止过载,但限制器从未激活。变速箱本身没有损坏。 为了找出联轴器断裂的原因,齿轮箱制造商请来了我们的巴西代理商 Torkflex Transmissões Industriais Ltda,后者安装了 TorqueTrak

提高拖拉机耕作效率

摘要 最近燃料成本的上涨已经开始影响农场管理者的底线,使他们考虑实现节能的可能方法。传统的深松可以进行比必要的更深以减轻压实层。然而,特定地点的深松允许深松机在刺穿压实层所需的深度操作,从而减少拔模力,同时也节省燃料。本研究的总体目标是开发一种移动数据采集系统,以实时监测设备性能参数,以评估和量化特定地点耕作的能源需求。开发了一个数据采集系统来收集和监测两个特定地点耕作实验中的打滑、油耗、轴扭矩和

排除甲烷助推器弹性联轴器故障

Ariel Corporation 正在与 Rotor Bearing Technology & Software, Inc. (RBTS) 为澳大利亚的一家公司合作解决问题。自启动以来,客户在其大型煤层气增压压缩机的驱动联轴器中在设计运行范围内的负载和速度下经历了多个弹性元件故障。该压缩机单元由天然气发动机驱动。 分析扭转模型最初预测第一模态扭转固有频率 (TNF) 低于 800 RPM

确定寿命受限部件的应力

墨西哥湾沿岸炼油厂的 TorqueTrak 10K 用户的压缩机组出现问题。压缩机组在硬启动应用中使用同步电机驱动。 在该应用中,在瞬态启动期间会出现 120 Hz 至 0 Hz 的扭矩脉冲。当加速到同步速度时,系统会通过扭转共振。像这样的共振条件会在机械部件中产生超过其疲劳承受极限的应力。 客户发现有必要使用有限元计算机建模来分析这些应力。然后,他们使用该信息来确定系统启动的安全次数。通常在这种

风力发电机设计验证

对于风力发电机技术的设计者和制造商来说,扭矩是一个重要的变量。扭矩数据在评估风力发电机部件(如轴承、齿轮和制动系统)时尤其重要。通过提供转子输出轴产生的真实机械功率,扭矩可用于确定系统的真实效率:输入机械能与输出电能比。 为了收集扭矩数据,将可粘接的应变片传感器应用于轴上。应变片是一个惠斯通电桥电路,当轴在负载下旋转时,它会根据轴表面的形变来改变电阻。基于轴的物理特性,这种形变(应变)和产生的机械

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