一家巴西变速箱制造商在巴西甘蔗加工厂的巨大驱动系统中遇到了一个问题。变速箱上的联轴器是一种特殊的“过载联轴器”，在糖厂的常规加工过程中反复断裂。 特殊联轴器有一个机械扭矩限制器以防止过载，但限制器从未激活。变速箱本身没有损坏。

为了找出联轴器断裂的原因，齿轮箱制造商请来了我们的巴西代理商 Torkflex Transmissões Industriais Ltda，后者安装了 TorqueTrak 10K 遥测仪器和 Op-Torq FIELD TEST 2 数据采集系统来测量和分析齿轮箱的真实机械负载。 制糖过程。 仔细观察这些照片，您会看到扭矩模式应变计以及安装在巨大旋转轴上的 TorqueTrak 10K 变送器和 9V 电池。

他们希望在铣削过程中发现高扭矩峰值，高到足以破坏联轴器。但令他们惊讶的是，他们没有发现扭矩峰值。事实上，根本没有过载。事实证明，过程负载完全在设计限制范围内。这一有趣的发现促使变速箱制造商联系了特殊“过载联轴器”的制造商，他们随后进行了一些测试，发现问题出在联轴器材料本身。最后，每个人都对自己正确地诊断出问题并采取纠正措施防止问题再次发生感到满意。