船舶
轴功率仪
船舶概述
Binsfeld 很自豪能成为船舶领域的领导者，提供用户友好且易于集成的轴扭矩和轴功率测量解决方案。无论我们的客户想要监测船舶性能、诊断部件重复故障的根本原因或者提高燃油效率，Binsfeld 轴功率仪都能提供完成这些工作所需要的数据。
性能监控
- 通过了解引擎、螺旋桨、变速箱或轴承的性能何时下降来减少停机时间
- 可以仅在需要时开始预防性维护或更换磨损的组件
诊断/测试
- 诊断推进系统的问题
- 找出船体效率下降的原因（船体附着物）
- 确定传动轴过度扭振的根本原因
优化燃油效率&减少排放
- 将机械轴功率测量与船速和燃油消耗传感器相结合，以监测燃油消耗并提高燃油效率
- 通过优化燃油效率从而满足排放要求
船舶客户
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其他船舶案例
船舶技术主题
什么是船用轴功率仪？
船用轴功率仪测量船用轴的实时扭矩、转速和功率。轴功率仪使用应变片测量扭矩，使用转速计测量轴转速。轴转速和扭矩经过一个简单的方程来计算功率。
什么是引擎推力以及如何测量?
引擎推力是引擎施加的轴向力。推力将会压缩推进轴。船舶领域中最常见的推力测量方法是系泊拉力测试。在这个测试中，一艘船被拴在一根柱子上，将引擎调到最大功率。拉力计与绳索串联起来，以确定最大系泊拉力数据（或最大牵引重量）。
系泊拉力测试是测量船上所有螺旋桨的累积推力。如果需要船舶每个引擎的推力，则可以使用测量推力的应变片测量每个轴上的推力。使用此方法时应仔细考虑测量精度。因为轴的压缩位移远低于扭转位移，所以推力式应变测量方法并不准确（通常为± 10%）。在系泊拉力测试期间使用轴功率仪的另一个好处是可以监测引擎的真实输出功率，这可以帮助确定一台引擎是否性能不佳或者发现系泊拉力测试失败的根本原因。
什么是船体附着物?
船体附着物定义为船体上有机体（植物、藻类、藤壶等）的积聚。这些附着物的积累会导致船舶燃油效率下降（由于船体上的阻力增加），可能导致入侵物种的转移，并加快船体的腐蚀损坏。船体附着物可以通过目视检查或使用Binsfeld轴功率仪来发现。将输出功率与校准的基准线进行比较，船舶性能监测可以确定是否一直存在过度阻力，这表明船体可能有附着存在。